Полноприводная модель трагги Kyosho Inferno NEO ST Race Spec, оснащенная двигателем Kyosho KE-25, модернизированной выхлопной трубой и сервомашинками KS-200 с металлическим редуктором, в комплекте с цифровой аппаратурой управления Kyosho Syncro KT-201 с частотой 2.4Ghz.!



Kyosho не останавливается на достигнутом и продолжает совершенствовать управляемость и скоростные характеристики Inferno NEO ST. За основу было взята чемпионская модель Inferno 7.5 и добавлено 15 обновлённых компонентов, среди которых: амортизаторы увеличенного объёма BigBore, стабилизаторы поперечной устойчивости, передние привода со ШРУСами и новая усиленная основная пластина шасси.
Но и это ещё не всё! Для улучшения динамических характеристик модель была оснащена двигателем KE25, а также обновлённой выпускной системой с полированной трубой.
Для дополнительного удобства Inferno NEO ST оснастили цифровой аппаратурой управления с частотой 2.4GHz и функцией failsafe, автоматически активирующей торможение при потере сигнала.
Модель поставляется полностью собранной и настроенной. Вам останется только вставить батарейки и залить топливо, чтобы окунуться в захватывающий мир внедорожных гонок!

Syncro - Новая стильная радиоаппаратура FHSS 2.4GHz имеет множество функций и уже установлена на Inferno NEO. Также аппаратура имеет четырёхканальный приёмник, предоставляющий широкие возможности для апгрейдов

NEO - Обновлённая версия трагги Inferno основана на шасси с отличными гоночными характеристиками, чтобы соответствовать новому мощному двигателю и реализовать весь его гоночный потенциал

Настроенный выпуск - Модель комплектуется выпускным коллектором, надёжно закреплённым с помощью пружины, а также новой полированной трубой, обеспечивающей максимальную производительность двигателя KE.25 и отличный звук

Точное управление - Модель уже в стандартной комплектации оснащается сервоприводами KS-200 с металлическими редукторами, обеспечивающими высокий крутящий момент и быстрый отклик

Big Bore - Модель оснащается масляными амортизаторами увеличенного объёма. Надёжные корпуса имеют резьбу для настройки дорожного просвета и, вместе с усиленными штоками диаметром 3.5мм, обеспечивают длительный срок службы, отличную способность поглощения неровностей, а также широчайший спектр настроек для любых дорожных покрытий

Новые диски - Модель Inferno NEO ST Race Spec теперь оснащается новыми 12-спицевыми дисками Kyosho чёрного цвета. Они имеют стандартные размеры и совместимы с любыми шинами для трагги 1:8.

Новые шины - Kyosho представляет новые шины, которые имеют протектор Н-блок, обеспечивающий отличное сцепление и тягу на широком диапазоне поверхностей. Шины предварительно приклеены к дискам

Гибкость и жесткость - Толстые нижние рычаги устраняют нежелательную гибкость, а композитные распорки спереди и сзади обеспечивают оптимальный баланс жесткости шасси, повышая эффективность работы подвески для лучшего сцепления и стабильного управления

Анодирование - Основная, центральная и передняя верхняя пластины шасси, а также голова двигателя имеют твёрдое анодированное покрытие чёрного цвета, создающее дополнительную прочность и обеспечивающее длительный срок службы

17мм хекс - Новые анодированные в синий цвет ступицы имеют посадочный хекс 17мм. Вы сможете использовать любые стандартные колёса для трагги масштаба 1:8

Бесконечность настроек - Подвеска и рулевое управление имеет множество регулировок благодаря тягам с резьбовой регулировкой. Всё что вам понадобиться для быстрой настройки развала или переднего схождения - гаечный ключ 5.5мм

Полный комплект подшипников - Все вращающиеся элементы трансмиссии оснащаются шарикоподшипниками для максимальной эффективности работы и максимального срока службы

Чемпионское шасси - Собранное шасси имеет те же характеристики жесткости и такое же низкое положения центра тяжести, как чемпионская модель Inferno 7.5

4WD - Модель имеет трансмиссию с постоянным полным приводом и тремя дифференциалами

Сцепление - Новое трёхкулачковое сцепление обеспечивает эффективную передачу мощности, а также возможность настройки с помощью пружин разной жесткости

ШРУС - Модель оснащается передними приводами с шарнирами равных угловых скоростей для высочайшей эффективности трансмиссии

150см3 - Топливный бак модели имеет объём 150см3 для максимальной непрерывной продолжительности заезда

Характеристики:

• Прочное гоночное шасси
• Стабилизаторы поперечной устойчивости спереди и сзади
• Новые шины ST Block
• Сервоприводы KS200 с металлическим редуктором
• Полированный выпускной коллектор и выхлопная труба
• Трёхкулачковое сцепление
• Защиты от попадания грязи на задние привода и штоки амортизаторов
• Новая графика окраски кузова
• Амортизаторы BigBore со штоками диаметром 3.5мм
• Передние привода со ШРУСами
• Обновлённая аппаратура управления KT201 с частотой 2.4GHz
• Двигатель KE25
• Новые 12-спицевые диски
  
  Комплект включает:

• Полностью собранное шасси
• Установленный двигатель KE25 с пуллстартером
• Установленные сервомашинки KS200 с металлическим редуктором
• Пульт управления KT-201 с частотой 2.4GHz
• Окрашенный и вырезанный кузов
• Крестовой колёсный ключ
• Инструкцию
  
  Комплект требует:
• Толиво для автомоделей с 20% нитрометана
• Бутылку для заправки топлива
• Накал для свечи
• 8 батареек АА
  
  Спецификация радиоуправляемой машины:
• Масштаб: 1/8
• Привод: полный
• Длина: 550мм
• Ширина: 427мм
• Высота: 225мм
• Колёсная база: 355мм
• Передаточное отношение: 13,76:1
• Вес: 3750гр